昨日と同じように２位と３位のタイムを記録して、トロロッソのドライバーたちは３日間の合同テスト最終日を終えた。

「今回の３日間のテストにはふたつの目的があった。ひとつは来年のドライバー候補者を評価すること、もうひとつは来年予想しているダウンフォース・レベルで２００９年仕様のブリヂストンのスリックタイヤを評価することだった」と、チーフ・エンジニアのローレン・メキースは言う。「かなりの周回数を走破することができたので、両方とも満足のいく仕事をすることができた。タイヤに関しては様々なサスペンションセットアップやメカニカルセットアップをテストした。たくさんのデータを収集することができたので、１２月中旬にヘレスで行う次回テストに備えて分析を行う」

「昨日に引き続きポジティブな１日でテスト最終日を終えることができた」と、ブエミは言う。「総合的に今回のテストには本当に満足することができた。チームも良い仕事をしたと思うし、ぼくも良い仕事ができたと思う。これはぼくの将来にも関わることだからね！」

「有益な１日半のテストだった。来年のクルマの方向性を決めるために様々なセットアップをテストした」と、ボーデはコメントした。「もちろん、２００８年度のクルマは２００９年仕様のスリックタイヤを走らせるために設計されていないので、タイヤの性能を完全に発揮させるために必用な調整ができないこともあったが、興味深い経験だった」